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フェラーリ ＤＩＮＯ・３０８・ＢＢ・２８８ＧＴＯ等 純正オリジナルブランクキー フェラーリ DINO・308・BB・288GTO等 バレる 純正 の詳細情報
オールドフェラーリのイグニッションに使用されている、ＮＥＩＭＡＮ製の当時物オリジナルキーです。
現在においては、非常に入手困難です。
片刃タイプの、３２８・Ｆ４０・Ｆ５０等にも使用可能です。
３２８・Ｆ４０のオリジナルフォールディングキーは、このＮＥＩＭＡＮキーをベースに加工して作られています。
このキーはだいぶ以前に絶版となり、現在は何種類かのリプロ品が流通していますが、本商品は間違いなく当時の純正オリジナル品です。
リプロ品とは違い、縞の地模様が細かく繊細で、ローマ字部分が細くはっきりと浮き出ています。
また、縁どりの部分が平らでなくラウンドしており、ブレードのキーカットする部分が波状になっていて厚さがとても薄いのもオリジナルの証です。
キーの材質も、真鍮等ではなく鉄に近い硬い材質です。
キーカットした断面が金色にはなりません。
とても錆が出やすい素材です。
色味も、リプロのキラキラしたニッケルメッキ色とは明らかに異なる鈍い色です。
最近はそこそこ出来のよいリプロ品も見かけますが、オリジナルキーをお持ちの方でしたら、見比べれば明らかに見分けがつきます。
海外サイト等で見かけるものは、ほとんどがリプロ品ですね。
ブレード表面が波打っていたりしてちょっと頼りなさげに見えるのですが、
キーヘッドのエッジが角張っていないので、手に持った時に良く馴染んで何とも言えない温かみがあるキーです。
新品未使用ですが、キズ・クスミ等オールドストックにご理解の程よろしくお願いします。
現在においては、非常に入手困難です。
片刃タイプの、３２８・Ｆ４０・Ｆ５０等にも使用可能です。
３２８・Ｆ４０のオリジナルフォールディングキーは、このＮＥＩＭＡＮキーをベースに加工して作られています。
このキーはだいぶ以前に絶版となり、現在は何種類かのリプロ品が流通していますが、本商品は間違いなく当時の純正オリジナル品です。
リプロ品とは違い、縞の地模様が細かく繊細で、ローマ字部分が細くはっきりと浮き出ています。
また、縁どりの部分が平らでなくラウンドしており、ブレードのキーカットする部分が波状になっていて厚さがとても薄いのもオリジナルの証です。
キーの材質も、真鍮等ではなく鉄に近い硬い材質です。
キーカットした断面が金色にはなりません。
とても錆が出やすい素材です。
色味も、リプロのキラキラしたニッケルメッキ色とは明らかに異なる鈍い色です。
最近はそこそこ出来のよいリプロ品も見かけますが、オリジナルキーをお持ちの方でしたら、見比べれば明らかに見分けがつきます。
海外サイト等で見かけるものは、ほとんどがリプロ品ですね。
ブレード表面が波打っていたりしてちょっと頼りなさげに見えるのですが、
キーヘッドのエッジが角張っていないので、手に持った時に良く馴染んで何とも言えない温かみがあるキーです。
新品未使用ですが、キズ・クスミ等オールドストックにご理解の程よろしくお願いします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > その他 |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | ゆうゆうメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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